Мастика МТТ 70,80,90

 Описание: мастика горячего применения МТТ представляет собой однородную массу чёрного цвета, состоящую из битумного-полимерного вяжущего и наполнителя, используемую в горячем состоянии. Этот материал обладает высокой способностью склеивания ослабленных кромок асфальта. Эластичная мастика значительно уменьшает вибрацию, которая является основной причиной появления трещин на бетонных покрытиях. полимерно-битумная

Технология укладки этого материала не требует значительных затрат времени. Уже через 1 час после нанесения на поверхность, разогретой до нужной температуры мастики, покрытие готово к эксплуатации.

слоем.   Для удобства в использовании, мастика расфасована в картонные коробки с антиадгезионным

Область применения:

-заполнение швов и трещин монолитных и сборных покрытий;

-герметизация трещин, швов при строительстве и ремонте цементно- асфальтобетонных покрытий дорог, мостов, аэродромов и других инженерных сооружений.

-герметизация мест примыкания трамвайных рельсов к дорожному полотну;

-устройство деформационных швов, дренажных систем мостовых сооружений;

-гидроизоляция сборных тротуарных блоков;

-гидроизоляция при устройстве плоских кровель.

для подготовки материала к использованию, необходимо очистить его от упаковки, разогреть до рабочей температуры 160-180 градусов. С поверхности основания удалить пыль, грязь, цементную плёнку, нефтепродукты, масла, жиры и воду (наледь, иней, снег ). Нагретую до рабочей температуры мастику наносить с помощью заливщика швов или вручную, используя приспособления в виде леек. Трещины (швы) следует заполнять до верхнего уровня кромок покрытия так, чтобы после остывания и усадки высота мастики была на 3-5 мм. ниже поверхности покрытия. Поверхность свежеуложенной мастики рекомендуется посыпать минеральной крошкой для лучшей защиты слоя от воздействия разрушающих факторов. Движение  по отремонтированному покрытию разрешается после остывания мастики через 1-1,5 часа.:Способ применения

Физико-механические показатели